Superprecisione 22205 Cuscinetti a rotoli ad alta velocità CA gabbia 25 x 52 x 18 mm
I cuscinetti a rulli autoallineanti sono costituiti da un anello interno con due corsie inclinate in angolo con l'asse del cuscinetto, un anello esterno con una corsia sferica comune, rulli sferici, gabbie ein determinati disegniI cuscinetti possono anche essere sigillati.
La maggior parte dei cuscinetti a rulli sferici sono progettati con due file di rulli, che consentono loro di sopportare carichi radiali molto pesanti e carichi assiali pesanti.adatti a carichi radiali inferiori e praticamente privi di carico assialeQuesti sono chiamati anche "rastrelli a cilindro" o "Tonnenlager" e sono in genere disponibili nelle serie 202 e 203.
La progettazione interna del cuscinetto non è standardizzata dall'ISO, quindi varia tra i diversi produttori e le diverse serie.
>Funzioni di lubrificazione nell'anello interno o esterno
>Flancia centrale
>Anello di guida o anello centrale
>Sigilli integrati
>Gabbia
Le dimensioni esterne dei cuscinetti a rulli sferici sono standardizzate dalla ISO nella norma ISO 15:1998Alcune serie comuni di cuscinetti a rulli sferici sono:
213 serie Cuscinetti a rulli autoallineanti
Cuscinetti a rulli autoallineanti della serie 222
223 serie Cuscinetti a rulli autoallineanti
Cuscinetti a rulli autoallineanti della serie 230
Serie 231 Cuscinetti a rulli autoallineanti
232 serie Cuscinetti a rulli autoallineanti
Cuscinetti a rulli autoallineanti della serie 238
239 serie Cuscinetti a rulli autoallineanti
Cuscinetti a rulli autoallineanti della serie 240
241 serie cuscinetti a rulli autoallineanti
248 serie cuscinetti a rulli autoallineanti
Cuscinetti a rulli autoallineanti della serie 249
Numero del cuscinetto |
Dimensioni di confine ((mm) |
Classificazione di carico di base (kN) |
Velocità limite (rpm) |
Massa ((Kg) |
|||||
IKG |
d |
D |
B |
rs min |
Cr |
Cor. |
Grassi |
Olio |
(circa) |
22205 |
25 |
52 |
18 |
1 |
36.5 |
36 |
6,500 |
10,000 |
0.186 |
22206 |
30 |
62 |
20 |
1 |
49 |
49 |
5,700 |
8,800 |
0.287 |
22207 |
35 |
72 |
23 |
1.1 |
69.5 |
71 |
4,900 |
7,500 |
0.446 |
22208 |
40 |
80 |
23 |
1.1 |
79 |
88.5 |
4,300 |
6,600 |
0.526 |
22209 |
45 |
85 |
23 |
1.1 |
82.5 |
95 |
3,800 |
5,900 |
0.584 |
22210 |
50 |
90 |
23 |
1.1 |
86 |
102 |
3,500 |
5,300 |
0.63 |
22211 |
55 |
100 |
25 |
1.5 |
118 |
144 |
3,200 |
4,900 |
0.808 |
22212 |
60 |
110 |
28 |
1.5 |
115 |
147 |
2,900 |
4,500 |
1.15 |
22213 |
65 |
120 |
31 |
1.5 |
143 |
179 |
2,700 |
4,200 |
1.5 |
22214 |
70 |
125 |
31 |
1.5 |
154 |
201 |
2,500 |
3,900 |
1.55 |
22215 |
75 |
130 |
31 |
1.5 |
166 |
223 |
2,300 |
3,600 |
1.65 |
22216 |
80 |
140 |
33 |
2 |
213 |
277 |
2,200 |
3,400 |
1.99 |
22217 |
85 |
150 |
36 |
2 |
251 |
320 |
2,100 |
3,200 |
2.49 |
22218 |
90 |
160 |
40 |
2 |
292 |
385 |
1,900 |
3,000 |
3.24 |
22219 |
95 |
170 |
43 |
2.1 |
294 |
390 |
1,800 |
2,800 |
4.1 |
22220 |
100 |
180 |
46 |
2.1 |
315 |
415 |
1,700 |
2,700 |
4.95 |
22222 |
110 |
200 |
53 |
2.1 |
410 |
570 |
1,600 |
2,400 |
7.2 |
22224 |
120 |
215 |
58 |
2.1 |
485 |
700 |
1,400 |
2,200 |
9.1 |
22226 |
130 |
230 |
64 |
3 |
570 |
790 |
1,300 |
2,000 |
11.2 |
22228 |
140 |
250 |
68 |
3 |
685 |
975 |
1,200 |
1,900 |
14 |
22230 |
150 |
270 |
73 |
3 |
775 |
1,160 |
1,100 |
1,700 |
18.1 |
22232 |
160 |
290 |
80 |
3 |
870 |
1,290 |
1,000 |
1,600 |
22.7 |
22234 |
170 |
310 |
86 |
4 |
1,000 |
1,520 |
980 |
1,500 |
28 |
22236 |
180 |
320 |
86 |
4 |
1,040 |
1,610 |
920 |
1,400 |
29.3 |
22238 |
190 |
340 |
92 |
4 |
1,160 |
1,810 |
860 |
1,300 |
36.6 |
22240 |
200 |
360 |
98 |
4 |
1,310 |
2,010 |
820 |
1,300 |
44 |
22244 |
220 |
400 |
108 |
4 |
1,580 |
2,460 |
730 |
1,100 |
60.4 |
22248 |
240 |
440 |
120 |
4 |
1,940 |
3,100 |
660 |
1,000 |
81.7 |
22252 |
260 |
480 |
130 |
5 |
2,230 |
3,600 |
610 |
930 |
106 |
22256 |
280 |
500 |
130 |
5 |
2,310 |
3,800 |
560 |
860 |
112 |
22260 |
300 |
540 |
140 |
5 |
2,670 |
4,350 |
510 |
790 |
141 |
Cuscinetti a rulli sferici di IKG, che comprende una vasta gamma di tipi- tipi E, tipi CCW33, tipi CAW33.Clerance generalmente in C3.
Applicazione di cuscinetti a rulli autoallineanti:
> Casella di marcia
> Turbina eolica
> Macchine per la colata continua
> Manipolazione dei materiali
> Pompa
> Ventilatori e soffiatori meccanici
> Apparecchiature per l'estrazione e la costruzione
> attrezzature per la lavorazione della pasta e della carta
> Propulsione navale e trivellazione offshore
> Veicolo fuori strada
- Sì, signore. - Sì, signore.
Materiali per cuscinetti a rulli autoallineanti
In sostanza, ci sono diversi disegni comuni di cuscinetti a rulli autoallineanti, ognuno dei quali offre vari compromessi.acciaio cromatoUn cuscinetto a sfera ibrido è un cuscinetto con sfere di ceramica e razze di metallo.Vi mostreremo il materiale per il cuscinetto a rulli 22205 CAW33C3..
GCr15: materiale di base per il cuscinetto interno, l'anello esterno e il corpo del rullo
L'acciaio a cuscinetto ad alto contenuto di cromo di carbonio (GCr15) è il materiale standard per gli anelli di cuscinetto e gli elementi di rotolamento, anche l'acciaio al carbonio e l'acciaio inossidabile saranno utilizzati su richiesta.La composizione chimica di Gcr15 è riportata nella tabella seguente:.
PSPer i cuscinetti di grandi volumi, le gabbie sono spesso di lamiera stampata o poliammide stampata a iniezione,considerando che i produttori a basso volume o le serie a basso volume hanno spesso gabbie di ottone lavorato o acciaio lavoratoPer alcune applicazioni specifiche, viene adottato un materiale speciale per il rivestimento (ad esempio, un foro cilindrico rivestito in PTFE per l'applicazione vibratoria).
Composizione chimica dell'acciaio da cuscinetto:
Tabella di interchage per il materiale Gcr15 nei diversi paesi:
Ferrovie per gabbie:
Le gabbie sono in genere utilizzate per fissare i rulli nel cuscinetto a rullo autoalignato.e quindi ridurre la capacità di caricoSenza gabbie la posizione tangenziale è stabilizzata scorrendo due superfici convesse l'una sull'altra.Con una gabbia la posizione tangenziale è stabilizzata da uno scivolamento di una superficie convessa in una superficie concava abbinataI cuscinetti a rulli in gabbia furono inventati da John Harrison a metà del XVIII secolo come parte del suo lavoro sui cronografi.I cuscinetti in gabbia sono stati utilizzati più frequentemente durante la carenza di acciaio in tempo di guerra per i cuscinetti delle ruote della bicicletta legati a tazze sostitubili.
* gabbia in acciaio
In generale, le gabbie HF o CRC sono gabbie a nastro di acciaio pressato e gabbie a nastri di acciaio pressato.
Classe di acciaio | Composizione chimica (%) | ||||||
JISG 3141 SPCC |
C | - Sì. | M | P | S | Ni | Cr |
< 0.12 | - | < 0.5 | < 0.04 | < 0.045 | - | - |
* gabbia in ottone
A causa delle sue caratteristiche chimiche, è utilizzato principalmente per i cuscinetti di piccole e medie dimensioni e per alcuni ambienti di lavoro con temperatura relativamente elevata.
* gabbia di nylon
Simile alla gabbia in ottone, la gabbia in nylon ha le sue caratteristiche chimiche e viene utilizzata principalmente per la temperatura di ambiente di lavoro da -40 a +125 gradi.Il post popolare materail è PA66 e l'acquirente può scegliere rinforzo in fibra di vetro aggiunto, per migliorare la forza e l'elasticità.
Rispetto alle gabbie in acciaio e ottone, ha una maggiore precisione e un peso leggero, il che è utile per realizzare l'applicazione di
La domanda moderna di illuminazione per auto.
Protezione contro la polvere e anello di tenuta
* Protezione contro la polvere
SPCC è il materiale principale per gli scudi, e acciaio al carbonio e acciaio inossidabile, come AISI-300, possono essere utilizzati su richiesta.
* Anello del sigillo
Il NBR è il materiale di tenuta standard che usiamo, mentre le tenute in fluorocarbonio, silicone e teflon sono comunemente specificate per alte temperature.
Materiali | ASTM D1418 Nome | Intervallo di temperatura | Durezza | Caratteristiche | Restrizione |
(Riviera A) | |||||
Gomma di nitrile butaduene | NBR | - Quaranta.°C~ 120°C | 40 - 90 | Basso livello di compressione | Non adatto a condizioni di alta temperatura; Nessuna esposizione al sole e corrosione da sostanze chimiche |
Alta duttilità | |||||
Alta resistenza alla corrosione | |||||
resistenza superiore all'olio | |||||
gomma di silicio | MQ/PMQ VMQ/PVMP |
- 70°C~ 200°C | Da 25 a 80 | Resistenza alle alte temperature | Poche prestazioni di abrasione superficiale e resistenza alle crepe, maggiore resistenza all'usura |
Resistenza all'essiccazione | |||||
Resistenza al sole | |||||
resistenza all'ozono | |||||
Altri prodotti (gomma nitrile-butadiene) |
HNBR/NEM | - 35 anni.°C~ 65°C | 50 a 90 | Resistenza al calore Alta duttilità Resistenza chimica |
Non adatto a condizioni di alta temperatura e deve evitare l'esposizione al sole e la corrosione dei prodotti chimici |
Fabbricazione a partire da materie plastiche | FKM/FPM | - 28 anni°C~ 200°C | 50-95 | Resistenza alle alte temperature Risistenza chimica significativa resistenza alla corrosione ai prodotti petroliferi |
Non è adatto a condizioni di lavoro a bassa temperatura. |
gomma ACM | Gomma ACM | - 18 anni.°C~ 175°C | 40 - 90 | Maggiore resistenza all'olio caldo | scarsa resistenza all'acqua; |
Luce solare e ozono | non adatto a condizioni di lavoro a temperatura ultra bassa | ||||
Maggiore resistenza alle crepe | |||||
Avvertenza: il fluoro gomma è sicuro e innocuo in condizioni di lavoro normali inferiori a 200°C, ma emetterà fumo se la temperatura supera la temperatura massima di 300°CInnanzitutto, è necessario evitare che il fumo venga a contatto con la pelle. |
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