Parti di ricambio per auto con cuscinetto di liberazione dell'imbracatore 87.5X55X19.5, CT55BL1, TK55-1A1U3, 55TMK804X Cuscinetto per autoveicoli
La breve descrizione dei cuscinetti:
Cuscinetto di rilascio dell'imbracatoreè una delle parti più importanti, la macchina male se la manutenzione non riesce, non solo causerà perdite economiche, e disassemblare tempo abbastanza problemi, prendere molte ore.scoprire il motivo del guasto del cuscinetto di rilascio della frizione, e nell'uso di manutenzione preventiva e ragionevolmente, per prolungare la vita del cuscinetto di rilascio, migliorare la produttività del lavoro, raggiungere un buon beneficio economico ha un significato importante.
Cuscinetto di rilascio dell'imbracatoreinstallato tra la frizione e il cambio, la separazione del tubo libero del cuscinetto sulla parte di estensione tubolare della copertura del cuscinetto della trasmissione del primo albero,rilascio cuscinetto per ritorno molla convessa spalla forchetta sempre resistere alla separazione, e tornare all'ultima posizione, e la separazione della leva fine (separazione) mantenere circa 3 ~ 4 mm di spazio.
Perché la piastra di pressione della frizione, leva separata e manovra del motore funzionamento sincrono, e la separazione della forchetta può solo muoversi,l'asse dell'albero di uscita della frizione con forcella di separazione per comporre direttamente leva separata è ovviamente non sufficiente, ruotando un cuscinetto di separazione può fare leva di separazione bordo laterale dell'albero di uscita di frizione movimento assiale, in modo da garantire che la frizione può impegnare un liscio, separazione di downy,ridurre l' usura , prolungare la vita utile della frizione e dell'intero gruppo motore.
| Nome | KOYO cuscinetto di sgancio della frizione CT55BL1: |
| Dimensioni | 55*87,8*19,5 mm |
| Materiale | Acciaio cromato Gcr15 |
| Consegna | 2-3 giorni |
| Prezzo | Prezzo di fabbrica |
| Servizio | 24 ore online |
| Applicazione | Discarica di tutte le frizioni per autoveicoli |
| Specialità |
Koyo CT55BL cuscinetto di rilascio di materiale: 1) Molto resistente 2) Corrente ad alta velocità 4) 2 anni di garanzia 5) Prezzo buono e competitivo |
Elenco di scorte di cuscinetti KOYO per il rilascio della frizione:
Dimensioni del modello
TK40-4A NSK 40*75 RCT4075-1S 40TRK-1 NACHI
TK55-1A NSK 55*87.5 CT55BL1 55TMK804
TK80-1A NSK 80*127 80TNK20 KOYO
40TKD07 NSK 40*67 40TRBC07-7 RCTS4067A
45TKD07 NSK 45*71.6 KOYO RCTS45
CT35S KOYO 35*56.7 35TMK29B2
CT55BL1KOYO 55*87.8 NSK TK55-1A 55TMK804
RCT322SA KOYO NSK 48TKA3201
RCTS338SA1 KOYO 33*65.8 50TKE3301
RCT38SL1 KOYO 38*76 24TK308B2
RCT401SA KOYO 54TKA3501
RCT4068A2RSE KOYO
RCT4075-1S KOYO 40*74.7 NSK TK40-4A
RCTS45 KOYO NSK 45TKD07
Immagini mostrano il cuscinetto di rilascio della frizione KOYO Automotive:
Cuscinetti di rilascio di frizione di marca diversa:
|
Dimensioni di confine
|
Koyo
|
NSK
|
NTN
|
NACHI
|
DMB
|
OEM NO.
|
CARTITIPO
|
|
67 per 38.1 per 16.4
|
RCT38SL1
|
24TK308B
|
SF0816
|
BC12S4
|
RCT38SL1
|
9-0095-040-1
|
ISUZU
|
|
57×35×14
|
CT35S
|
35TMK29B
|
35TRK-1
|
35TRK-1
|
90043-63002
|
MITSUBISH
|
|
|
63.5×40×16
|
RCT4064SL1
|
TK40-14AU3
|
SF0815
|
40TRK39-4SB
|
40TRK39-4SB
|
90363-40003
|
Toyota
|
|
67 per 40 per 19.8
|
RCT4067A2RS
|
40TKD07
|
SF0859
|
40TRBC07-27SB
|
40TRBC07-27B
|
90363-40022
|
Toyota
|
|
70 per 40 per 18.5
|
TCT40
|
TK40-16AU3
|
SF0845
|
TOTRK30W2SB
|
40TRK30W2SB
|
Toyota
|
|
|
66.6 x 37 x 20.7
|
48TKA3214
|
RCT37SA7
|
48TKA3214
|
ISUZU
|
|||
|
51.5×28.2×16
|
28TAG12
|
28TAG12
|
28TAG12
|
28TAG12
|
28TAG12
|
||
|
65.5 x 33 x 24.5
|
RCT338SA1
|
50TKE3301
|
RCT338SA1
|
||||
|
74×45×18
|
RCT45-1S
|
TK40-4B
|
SF0914
|
RCT45-1S
|
ISUZU
|
||
|
74.5×45×19
|
RCT4075-1S
|
TK40-4A
|
SF0820
|
40TRK1
|
RCT4075-1S
|
30502-21000
|
NISSAN
|
|
60×33×17
|
RCT3360A
|
33TKD03/TK33-Z1
|
SF0743
|
BC7S1W2SB
|
RCT3360A
|
90363-3302
|
Toyota
|
|
87.5×55×19.5
|
CT55BL1
|
55TMK804X
|
55TMK804
|
TK55-1A1U3
|
ISUZU
|
||
|
116.5×70×27
|
CT70B
|
TK70-1A
|
SF1412
|
70TNK-1
|
CT70B
|
0345221003
|
HINO/MITSUBISH
|
|
73.5×45×16
|
CT45-1S
|
TK45-4
|
45TMK804X
|
40TNK804
|
TK45-4U3
|
90363-4009
|
Nissan/MAZAD
|
|
96.5×52.4×20
|
CT52A-1
|
TK52Z-1BA
|
52TMK804
|
BC11S3
|
CT52A-1
|
||
|
101.8×65×22
|
65TNK20
|
65TNK20
|
65TNK20
|
65TNK20
|
65TNK20
|
NISSAN
|
|
|
89×60×22
|
60TNK20
|
60TNK20
|
60TNK20
|
60TNK20
|
60TNK20
|
MITSUBISH
|
|
|
77×45×19
|
45TNK20
|
45TNK20
|
45TNK20
|
45TNK20
|
45TNK20
|
||
|
74×45×18
|
RCT45-4S
|
45TKD02
|
SF0914
|
45TMK-1
|
RCT45-4S
|
||
|
92 per 52,4 per 26.2
|
052TRBC09-7
|
053TRBC09-7
|
Toyota
|
||||
|
100 × 55 × 17
|
41211
|
altri cuscinetti di rilascio della serie di frizione:
| Tipo | Torsione nominale | Velocità limite di superamento r/min | Dimensione in Coutour / mm | peso | |||||||||||
| Numero | Dimensione fuori gara | Dimensione della razza interna | |||||||||||||
| Razza interiore | Razza esterna | D / h7 | D1/H7 | B | F | n-M | E | H | d/H7 | C | bn × tn | e | kg | ||
| CKZ-B 25110 | 404 | 700 | 300 | 110 | 80 | 68 | 95 | 6-M8 | 15 | 20 | 25 | 70 | 10 per 3.3 | 4.5 | 3.98 |
| CKZ-B35130 | 825 | 560 | 250 | 130 | 90 | 85 | 100 | 6-M10 | 15 | 25 | 35 | 87 | 10 per 3.3 | 4.5 | 7.01 |
| CKZ-B45150 | 1464 | 490 | 200 | 150 | 110 | 90 | 130 | 6-M10 | 20 | 25 | 45 | 92 | Quattordici per tre.8 | 4.5 | 9.69 |
| CKZ-B50165 | 1830 | 420 | 150 | 165 | 120 | 92 | 145 | 6-M12 | 20 | 25 | 50 | 97 | Quattordici per tre.8 | 5 | 12.36 |
| CKZ-B50180 | 2990 | 420 | 150 | 180 | 125 | 106 | 160 | 6-M12 | 20 | 25 | 50 | 108 | 16 per 3.8 | 5 | 16.51 |
| CKZ-B60200 | 3494 | 350 | 120 | 200 | 150 | 115 | 180 | 6-M12 | 25 | 25 | 60 | 117 | 20x4.9 | 6 | 22.02 |
| CKZ-B70240 | 4920 | 350 | 120 | 240 | 170 | 122 | 210 | 6-M14 | 25 | 30 | 70 | 124 | 22x5.4 | 6 | 34.65 |
| CKZ-B75260 | 5760 | 280 | 100 | 260 | 200 | 130 | 230 | 6-M18 | 25 | 35 | 75 | 138 | 22x5.4 | 8 | 42.38 |
| CKZ-B80300 | 7500 | 280 | 100 | 300 | 230 | 136 | 265 | 6-M18 | 25 | 35 | 80 | 138 | 22x5.4 | 8 | 57.17 |
| CKZ-B25100 | 400 | 750 | 350 | 100 | 75 | 80 | 88 | 6-M18 | 10 | 16 | 25 | 82 | 8 per 3.3 | 4.5 | 2.62 |
| CKZ-B28105 | 400 | 700 | 300 | 105 | 80 | 68 | 95 | 6-M8 | 15 | 16 | 28 | 70 | 10 per 3.3 | 4.5 | 2.75 |
| CKZ-B3090 | 350 | 800 | 380 | 90 | 62 | 49 | 75 | 6-M6 | 10 | 15 | 30 | 50 | 8 per 2.0 | 4 | 4.86 |
| CKZ-B3290 | 380 | 800 | 380 | 90 | 65 | 60 | 80 | 8-M6 | 10 | 16 | 32 | 60 | 10 per 3.7 | 4 | 4.32 |
| CKZ-B30110 | 404 | 700 | 300 | 110 | 80 | 68 | 95 | 6-M8 | 15 | 16 | 30 | 70 | 10 per 3.3 | 4.5 | 3.91 |
| CKZ-B32125 | 1021 | 560 | 250 | 125 | 95 | 90 | 110 | 8 - M8 | 15 | 12 | 32 | 92 | 10 per 3.3 | 4.5 | 6.53 |
| CKZ-B35115 | 800 | 700 | 300 | 115 | 72 | 78 | 95 | 6-M11 | 15 | 35 | 78 | 10 per 3.3 | 4.5 | 4.63 | |
| CKZ-B40125 | 800 | 600 | 300 | 125 | 95 | 76 | 110 | 6-M8 | 15 | 18 | 40 | 80 | 12 per 3.3 | 4.5 | 5.6 |
| CKZ-B45190 | 2150 | 380 | 130 | 190 | 130 | 86 | 160 | 4-M4 | 20 | 45 | 86 | Quattordici per tre.8 | 6 | 17.5 | |
| CKZ-B55155 | 1735 | 490 | 200 | 155 | 125 | 100 | 140 | 8 - M8 | 20 | 20 | 55 | 102 | 16x4.3 | 5 | 10.96 |
| CKZ-B55175 | 1800 | 420 | 150 | 175 | 110 | 79 | 155 | 6-M10 | 20 | 15 | 55 | 87 | 16x4.3 | 5 | 14.92 |
| CKZ-B60180 | 3100 | 420 | 150 | 180 | 140 | 124 | 158 | 8 - M10 | 25 | 20 | 60 | 128 | 18x4.4 | 6 | 17.25 |
| CKZ-B65180 | 3100 | 420 | 150 | 180 | 140 | 122 | 158 | 8 - M10 | 25 | 20 | 65 | 124 | 18x4.4 | 6 | 16.68 |
| CKZ-B80160 | 1830 | 420 | 150 | - 160 | 130 | 100 | 145 | 6-M8 | 25 | 20 | 80 | 112 | 22x5.4 | 6 | 11.42 |
